过了初五,各大工厂都开工了,王洛也开始了忙碌。
正月初二的时候,王洛去给李云龙拜年,被直接拉入了总参,当着各位大佬的面,王洛把自己知道的信息战的打法,既未来的科技发展趋势大致订了一个方向,引起了广泛的讨论,上级也感觉可行,并下达命令,组建一个试点部队,各大高校和研究所也被下达了任务,尽最大努力研发产品,王洛也算开了一个好头,让国家更加重视科技的发展。
因为尝到了甜头,一个不算什么高科技的农用三轮车在短短一个月的发展中,就直接上交利润几十万,还出口到不少第三世界国家,为国家换回了宝贵的外汇,三轮农用车在国内仅销售1500元,出口价格则是350美元左右,这时候一辆福特雷鸟加上运费等是4000美元左右,350美元真的不低了,美元还没贬值,很坚挺的,不管怎样农用三轮车构造太简单了,没什么技术含量,好在生产速度快,工厂已经开始筹备第二条生产线来满足庞大的订单,不过王洛已经完成了他的任务,其他就交给别人了。
大年初五一上班,刚把车开到办公楼停车场,一辆崭新的吉普车停在了停车场,这是去年新下线的,仿制于毛熊国嘎斯69吉普的212了,这车在21世纪仍然在改良生产,虽然由于配置垃圾,已经不适用于21世纪人们的消费水平,被称为工业垃圾,但仍有些发烧友为了情怀对此车情有独钟,不过这个年代可是了不起的存在,没有一定级别还不给配发,优先供应部队。
王洛下车,围着这台情怀车转了一圈,瞅了一眼底盘,还是万年不变的钢板式减震,坐时间长了,难受的一批。
看了一下就去了办公室,跟杨厂长打了个招呼,拜了个晚年,李副厂长已经调到隔壁的三轮车厂干厂长了,就是不知道闹哄哄的时候是否出来继续作妖了!
“厂里什么时候有了一台吉普车啊?”
“这不是三轮车厂销量非常不错,咱厂里又是出了力的,尤其是你,出力最大,虽然三轮车厂分出去了,但上级领导也没忘了咱们,就奖励了一台,你要是愿意开的话就给你,我还是坐我的伏尔加就行。”杨厂长一边给王洛倒茶,一边把原因一一道来。
“算了,给别人吧,这车不怎么样,还不如我现在的车呢,有车开就行!”
“那就放在那,作为公车,谁有个急事的时候也方便。”
喝了一杯茶,随意聊了几句,王洛就跑去技术部吹牛打屁去了。
下午没事干,开着车围着四九城转悠,当凯到前门大街的时候,碰到一辆红旗ca72轿车,车上的人打开车门喊住了王洛。
“小洛子,这里!”来人喊了一声。
王洛一看,熟人,在后海被揍的小子的父亲
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