建威二十一年八月十日。
就在汉海王国上下都在为刘海兴大婚准备之时。
大同造船厂传来了好消息。
三胀四缸式蒸汽机研制成功。
刘守义大喜,带着刘海兴一起往大同而去。
其实三胀机并不复杂,只是将原来的单缸变四缸,用连杆和通气管连接起来,让单一做功做一次活塞运动的蒸汽机,连续做功四次,做四次活塞运动。
如此三胀机便研制成功了。
在蒸汽机出现三个多月后,新式的三胀机便可使用,动力足有百匹马力,不考虑磨损和摩擦的话,极限动力可以达到两百匹。
原本工匠对比非常满意了。
但是刘守义见后只是摇了摇头。
让工匠继续改进,继续提高蒸汽机的动力。
在刘守义看来一百匹,甚至两百匹马力有何用。
刘守义希望得到的三胀机最少也得有一千匹,甚至五千匹,保证船只能以十五节,甚至二十节以上的高航速快速航行。
要是动力足够大,甚至可以保证在三十航速上进行航行。
不过那种航速,刘守义决定等汽轮机出来后,在考虑。
现在最多就弄到二十五节就行了。
于是工匠门开始对三胀机进行改进,升级,提高其马力。
一开始进展很缓慢,工匠也不知该从何下手。
后来还是几位科学院的学子,发现蒸汽机动力不足,是气缸的气密性不好,漏气造成的。
于是学子们带着工匠,以及钢铁厂一起开始研究,用新式钢铁材料打造气缸。
让气缸不在漏气。
之后学子们用钢铁厂生产的钢材进行研究,最终发现了一种含碳量底,还含有一定铬,锑和锰的合金钢用来打造气缸最好。
利用这种合金钢打造气缸,不仅使得气缸气密性空前的提高,而且还有一定的耐腐蚀性。
之后学子们开始尝试改进这种钢材,让其含碳量更低,铬,锑等金属含量,特别铬含量提高。
如此不仅使得气密性更好,耐腐蚀性和和耐热性也更高。
之后经过动力厂和钢铁厂多方多人进行多次实验。
最终找到了这种新型钢材的最佳配比,并开始大规模生产。
而动力厂也用这种钢材,重新打造了一台三胀机。
后经测试,这种新型三胀四缸机动力提高了十倍都不止。
达到了惊人的一千五百匹马力,要是不考虑摩擦,寿命和耐久,极限甚至有两千匹马力以上。
而利用这种新式钢材打造的带动机器运动的新式蒸汽机,动力也达到了五百匹以上。
使得机械生产,加工效率比原来的提高了十倍以上。
可谓爆炸式的增长。
刘守义带着刘海兴来到了大同造船厂的动力工厂。
便看见了眼前一台巨大的机器正在运转着。
同样以锅炉烧水,产生蒸汽,之后带动串联在一起的四个气缸做功,最后带动一边的铜合金螺旋桨
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