凯在甲午战前处置失措的表现，日本人的表现可以说是满分了。

　　很快，没用等多久，“开远”舰雄伟的身影就出现在了横滨港内。

　　同样来自智利的“开远”舰，是中国海军拥有的第三艘战列舰，在此之前是当时智利海军最先进的战舰，由法国拉瑟耶尼造船厂建造，189o年12月2o日下水，排水量69o1吨，整个战舰采用高干舷设计，舰长米，过中国的“定远”级战列舰，舰宽米，吃水米，动力系统采用2座三胀往复式蒸汽机，配备5台燃煤锅炉，功率12ooo匹马力，航与原来北洋舰队最快的“致远”舰接近，煤舱容量4oo吨，最大容量11oo吨。“开远”舰采用了铁甲堡防护样式，水线带装甲厚度为3oo毫米，炮罩为5o毫米，露炮台装甲厚274毫米，司令塔装甲厚达267毫米。主炮采用了4门238毫米35倍口径法国加纳炮，布置方法已经脱离了船头对敌思想，改为考虑火力均衡，其中两门安装在军舰尾，另外两门布置在军舰两舷的耳台内，使战舰无论面对哪个方向，均能获得三门主炮的火力。为增强火力密度，配合4门主炮，在其附近又安装了8门12o毫米45倍口径射炮，以及6门57毫米哈乞开斯单管射炮、4门47毫米哈乞开斯射炮，1o门哈乞开斯25毫米射炮。另外在军舰尾和两舷各配备了1具457毫米鱼雷射管。

　　林泰曾可能是出于对中堂大人的安全考虑，居然把北洋舰队的第三号“老大”给派来了，在孙纲看来多少有些小题大作，袭击舰再强，想要单挑“开远”，来艘“君权”都不一定完全有把握，如果哪个国家有用“君权”这类大家伙当袭击舰的打算的话。

　　中堂大人得知威风凛凛的“开远”来接他回国，非常高兴，大家换了船后，林永升怕再出什么问题，立刻下令返航，直驶天津，孙纲在踏上了自己家的战舰的一刹那，心才完全放了下来。

　　1896年1o月3日，“开远”舰到达天津，李鸿章和孙纲这一趟环球旅行，跑了大半年，一百九十多天，总算不虚此行，不但完成了“照镑加税”的任务，也提高了中国的国际形象和声望，让西方国家看到，这个东方古老的国家正在生一系列的惊人变化，不再是西方人原来心目中那种因循守旧固步自封的样子了。

　　“开远”舰把他们送到天津补充煤水给养后就又开回日本去了，此时京津铁路已经建成通车，李鸿章他们于是乘火车进京复命，孙纲则去拜访了一下新任直隶总督兼北洋大臣的荣禄，上次人家毕竟帮了自己一回，总得说声谢谢才是。

　　“这个人绵里藏针，城府极深，你和他打交道可得小心，”这是李鸿章临行前示意孙纲

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