两辆装甲车就迫不及待地冲出机舱,一辆装甲车在叶涵的指挥下赶往事地点,另一辆奉命留在公路上保护飞机。
按主飞机完成任务后就该起飞返航,但是这段公路的长度不足,长度足够起飞或者降落,连起飞带降落就不够用了,必须调转方向才能重新起飞。
公路宽度有限,飞机根本不可能在公路上调头,唯一的办法就是退到适合起飞的位置。
飞机可以倒车但是非常危险,一般都是用牵引车拖拽,这地方没牵引车,只能用装甲车替代,把飞机慢慢拖回去。
公路不是机场,路面的水平度不像机场跑道那么好,而是有一定的倾斜角度,偏偏飞机降落的时候,是从位置较高的地方落地,虽说坡度不大,却也给拖拽带来不小的麻烦。
另一边,叶涵乘坐的装甲车一路风驰电掣,沿着公路开出两公里之后,开上一条驶向目标的岔路,向北开出一段距离之后,又拐上了一条比装甲车还要窄上一些的土路。
路面情况严重影响了行进度,半个小时后,叶涵看到了远处的高压电塔还有塔下的特斯拉线圈。
根本没有通向电塔的路,安东利直接把车开出土路,碾平半人高的杂草和灌木,一路开向高压电塔。
沙源市位于平原地区,这里却是一片山区,装甲车绕过一座小山,终于在半山腰现了一辆装甲车,附近就是高高耸立的高压电塔。
“停车!”叶涵谨慎地命令道。
装甲车停止,叶涵掀开顶盖钻出车外,启动装甲的望远功能。
几十米外的装甲车被一块巨石挡住车头,只能看到半截车尾,叶涵能看到的两个轮子已经只剩轮毂,看车体的倾斜角度,其他轮子似乎也没能幸免。
放大图像,叶涵惊骇地现车顶居然已经变形,看起来就像融化后又凝固的蜡油。
这是什么情况?
叶涵突然想起钢厂有叫电炉的设备,难道装甲车是被高压电击中了?
要知道绝缘体并不是绝对不导电,特斯拉线圈产生的人造闪电,电压比轮电线路高得多,若是击中装甲车,烧毁车轮并不是做不到,车中的电子设备肯定也要被电流击毁,这就可以解释为什么失联后一直没有消息。
按照线圈的特点,闪电绝不是击中装甲车次两次,而是持续不断的击打装甲车,由于被闪电长时间烧灼,装甲车才会出现熔化迹象!
想到这里叶涵不禁冒出一头冷汗,这事儿搞不好是安装线圈时出了问题,刚刚若是冒冒失失地靠过去,搞不好也要被线团好好照顾一番。
但是猜测不能当成事实,叶涵拍拍车顶命令道:“安子绕过去,别靠近,换个能看清楚的角度。
“是!”安东利答应一声,驾车转了个方向,慢慢往侧面开。
巨石渐渐挪向一侧,暴露在叶涵眼中的情况越来越多,直至装甲车开到两座高压电塔正中,叶涵终于将那台装甲车完全纳入视线。
可是叶涵惊讶地现,高压电塔下方根本就没什么线圈!
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