能造出来,但是想要跟国外的比质量那不可能的,不说别的,就拿轿车这种类型的发动机曲轴来说,他他是比较小的,铸造来说还是比较简单一点,最后机加工方面大不了往回找补找补。
但大马力柴油发动机的铸造就很麻烦的,王洛在213厂的时候铸造的坦克发动机那是大型军工企业,人员配备齐全,技术高,成本相对宽松一些,没办法,不造就没有坦克用。
可王洛是民用企业,那是要考虑成本问题的,还要质量必须要高,不可能跟坦克一样,行进一段时间后就要检修,民用车不可能这样,那样大家不是买回一个祖宗供起来一样吗?谁买?
“我们如果要保证质量和精密性,必须采用失蜡法,这也是国内目前军工单位一直采用的,铸造的质量很高,但是工艺流程复杂,成本太高,根本就不符合我们的要求,我们自己想找一个简单,高效,省钱的方法来解决这个问题。”
实验室负责人焦急的说到,现在样机已经制造成功了,就差临门一脚了,却出了问题。
“跟轿车一样,采用锻造工艺流程怎么样,不用铸造!”
王洛说了一种方法。
“不行,轿车还可以,毕竟小,可以用45号钢就行,国内目前没问题,咱们的传奇轿车一直采用这种方式,但柴油发动机不行,太大了点,而且我们为了降低成本,必须采用球墨铸铁才行,你也是这方面的专家,接触过这些东西,铸铁是不可能锻造的。”
负责人摇头直接拒绝了。
“我回去想想再说吧,现在先实验吧!”
说完王洛就回了办公室,坐在椅子上,点了根烟开始思考。
“失蜡法,砂模铸造铸造都不行,前一种成本太高,不合算,后一种又不够精密,那采用什么方法呢?国外,尤其是西德卡车采用的什么工艺呢?”
一边抽烟思考,一边自言自语,连中午饭都没去食堂吃,还是秘书打了过来,放到了他的办公室。
“算了,不想了,回去问问各大学的教授再说吧。”
吃完中午饭,在出去关空调的时候,冷气从空调中吹了出来,他一下子抓住了要点,气流。
对,气流冲击铸造工艺,目前西德已经采用了这个方法,并且弄出了铸造流水线,已经开始往国外出售了,国内目前没有,最早也要追到1992年才引进了这种流水线。
由于不同专业,王洛对铸造方法不懂,后世也只是接触过一些网络资料,去看过北方集团的一些制造流程,如果说懂,那是不可能的。
这就很尴尬啦,自己不懂,还急需这种工艺和相关设备,大体原理懂一些,即使交给国内的相关专家研究,那也是需要时间的。
从国外引进,钱他是不缺的,尤其是外汇,很多,可是西德不知道能不能卖给国内呢,
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